在商業(yè)發(fā)展上，隨著產(chǎn)業(yè)的迭代和居民構(gòu)成的變化，消費(fèi)形式逐步升級，越來越多的老舊商業(yè)主動(dòng)與時(shí)俱進(jìn)，深度融入品質(zhì)東莞，承接城市的高端零售消費(fèi)功能，以構(gòu)建“鎮(zhèn)區(qū)商業(yè)坐標(biāo)”的姿態(tài)，推動(dòng)高品質(zhì)商業(yè)的聚集，讓東莞的小鎮(zhèn)們年輕且潮。
CallisonRTKL的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)深入探討南山 “濱海城市” 的生活方式、以當(dāng)?shù)仫L(fēng)光、人文歷史、自然美景與濱海元素，作為設(shè)計(jì)靈感，將自然和人類的創(chuàng)造融入設(shè)計(jì)中，重新打造真正的 “海岸城” 購物中心。
株式會(huì)社三菱地所設(shè)計(jì)自豪地宣布在印度尼西亞推出首個(gè)奧特萊斯購物中心項(xiàng)目-東雅加達(dá)奧特萊斯。這家由三菱地所株式會(huì)社與傳慎控股有限公司組成的合資公司，正在印度尼西亞開拓新的零售市場，旨在為廣大客戶提供獨(dú)特生活方式的場所。日本和新加坡的優(yōu)秀設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過當(dāng)?shù)氐脑O(shè)計(jì)顧問，為尊貴的客戶提供概念設(shè)計(jì)、方案設(shè)計(jì)以及深化設(shè)計(jì)監(jiān)修。
作為博羅“十件民生實(shí)事”之一，博羅天虹購物中心不僅是博羅商貿(mào)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目，肩負(fù)著提升本地大型商業(yè)水平，留住本地高端消費(fèi)的使命；也是市民翹首以盼的新商業(yè)地標(biāo)和歡聚目的地。
如今，隨著互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的迅速發(fā)展和消費(fèi)觀念的升級，傳統(tǒng)的購物中心正在尋求新的轉(zhuǎn)變。中山華發(fā)商都作為珠海華發(fā)集團(tuán)首進(jìn)中山的商業(yè)項(xiàng)目，同時(shí)也是其走出珠海、走進(jìn)珠三角的開篇之作，以“城心悅活新享地”的精準(zhǔn)定位，旨在做中山商業(yè)格局的引領(lǐng)者，開創(chuàng)全新的綜合體范式，煥新城市商業(yè)新起點(diǎn)。
由BIG設(shè)計(jì)的老佛爺百貨旗艦店位于巴黎香榭麗舍大道，前身是一座藝術(shù)裝飾（Art Deco）風(fēng)格的銀行大樓，建于1932年。BIG將它打造為一個(gè)與周邊環(huán)境相融合的，世界級時(shí)尚、美食和引領(lǐng)生活方式的購物中心 。老佛爺概念店于2019年春季開張，煥發(fā)活力的藝術(shù)裝飾風(fēng)大樓歡迎著新老顧客。占地6800平方米的四層購物中心是巴黎大道上規(guī)模最大的商場，融合著歷史的優(yōu)雅與現(xiàn)代的時(shí)尚。
UNStudio與 Nihon Sekkei 合作，新近完成了上海久光中心。這個(gè)全新的購物中心位于上海市區(qū)的北部，設(shè)計(jì)融合了先進(jìn)的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，注重以人為本、消費(fèi)者友好的空間體驗(yàn)。
位于上海南京西路的恒隆廣場是上海最大且最受歡迎的購物中心之一，也是意大利百年奢侈品品牌寶格麗中國旗艦店的所在地。MVRDV通過黃銅和回收玻璃為寶格麗恒隆廣場店帶來了翡翠般的碧綠色立面。設(shè)計(jì)靈感融合了寶格麗羅馬首家旗艦店的設(shè)計(jì)元素，以及上海獨(dú)特的裝飾藝術(shù)建筑風(fēng)格，在創(chuàng)新性和可持續(xù)性的策略中，MVRDV的設(shè)計(jì)高度尊重了寶格麗的品牌基因和上海的歷史傳統(tǒng)。
龍崗萬科廣場是全客層，集休閑、娛樂、餐飲、購物于一體的中高端一站式購物中心，項(xiàng)目總面積達(dá)15萬平方米。周邊為龍崗中心城居住新區(qū)，目前所服務(wù)的人群也大多是符合預(yù)期的中高端群體。
位于德國法蘭克福市中心的Myzeil購物中心建筑面積約7.7萬平方米，是一個(gè)大型購物綜合體，涵蓋一系列商業(yè)、休閑、兒童文娛、餐飲等設(shè)施。
隨著城市的發(fā)展，消費(fèi)形式的轉(zhuǎn)變，購物中心正呈現(xiàn)出新的時(shí)代特點(diǎn)。作為華潤置地在南昌布局的首個(gè)購物中心，南昌華潤萬象匯坐落于南昌市青山湖區(qū)北京東路與高新南大道交叉路口西北側(cè)，南昌地鐵1號線高新大道站上蓋，集零售、餐飲、休閑娛樂、親子于一體，商業(yè)總建筑面積約5.5萬㎡，地上空間4層、地下空間2層，停車位1000余個(gè)。
原建筑體量約10萬方。AICO團(tuán)隊(duì)介入該項(xiàng)目時(shí)，首先需要思考如何在這樣的中型體量中注入足夠豐富的體驗(yàn)，并創(chuàng)造能應(yīng)對未來變化的靈活性，以應(yīng)對來自周遭大體量商業(yè)項(xiàng)目的競爭。其次，建筑道路退界距離過大，失去了宜人的步行尺度，且周圍交通擁堵，不利于人氣聚集。結(jié)合未來地鐵線路的開發(fā)，我們需要給出最佳的交通流線策略。并且，由于天然的“與橋共生”的地理位置，我們希望能把握住這一特性，讓建筑能與大橋展開對話，使其成為一個(gè)具有場所精神的城市客廳。
